Najczęstsze awarie maszyn przemysłowych oraz produkcyjnych
Uszkodzenia mechaniczne stanowią dominującą grupę problemów w większości awarii maszyn. Łożyska toczne są najczęstszym punktem krytycznym. Według badań firmy AUBEARING, ponad 70% awarii łożysk wynika z nieprawidłowej instalacji, złego smarowania lub zanieczyszczeń, podczas gdy do 80% uszkodzeń łożysk powstaje z powodu braku odpowiedniego smarowania. Problem ten można wyeliminować poprzez regularną kontrolę stanu technicznego i systematyczne wykrywanie awarii maszyn.
Awarie silników elektrycznych wymagają oddzielnej analizy ze względu na swoją złożoność. Zgodnie z danymi publikowanymi przez portal Służby Utrzymania Ruchu oraz producenta Toshiba, łożyska pozostają główną przyczyną awarii silników elektrycznych, podczas gdy stojan zajmuje drugie miejsce. Jednak badania firmy Fluke wskazują, że aż 30% usterek silników powodowanych jest przez przeciążenie, co czyni monitoring obciążeń kluczowym elementem predykcyjnego utrzymania ruchu (PdM).
Awarie układów hydraulicznych to kolejna ważna kategoria, szczególnie istotna w maszynach budowlanych wykorzystujących wysokie ciśnienia robocze. Usterki układów hydraulicznych często mają charakter kaskadowy – awaria jednego elementu prowadzi do uszkodzeń w całym systemie, wymagając szybkiej diagnostyki uszkodzeń maszyn przemysłowych.

Zarządzanie awariami a specyfika branży
Charakterystyka awarii maszyn w zakładach produkcyjnych jest ściśle powiązana z typem prowadzonej działalności oraz charakterem zastosowanej technologii. Awarie maszyn w różnych sektorach produkcyjnych wykazują charakterystyczne wzorce, które determinują strategie zarządzania awariami i wybór odpowiednich rozwiązań.
W przemyśle spożywczym awarie maszyn pakujących stanowią szczególne wyzwanie. Dzieje się tak ze względu na ciągły charakter produkcji oraz rygorystyczne wymagania sanitarne. Przykładowo, maszyny pakujące pracują w środowisku wymagającym częstego mycia i dezynfekcji, co wpływa negatywnie na elementy elektroniczne i mechaniczne. Występowanie awarii maszyn w tej branży często koncentruje się wokół uszczelnień, czujników bądź układów pneumatycznych. Są one szczególnie narażone na działanie środków czyszczących. System zarządzania utrzymaniem ruchu musi uwzględniać specyficzne okna czasowe na konserwację między cyklami produkcyjnymi.
Przemysł motoryzacyjny charakteryzuje się wysokimi wymaganiami dotyczącymi precyzji i powtarzalności procesów. Najczęstsze przyczyny awarii maszyn w tej branży to zużycie narzędzi skrawających, problemy z robotami spawalniczymi oraz awarie układów pozycjonowania. Ryzyko awarii maszyn jest szczególnie wysokie w przypadku linii montażowych, gdzie awaria pojedynczej stacji może zatrzymać całą produkcję. Regularna konserwacja maszyn oraz predykcyjne utrzymanie ruchu są kluczowe dla utrzymania wymaganej jakości produktów i terminowości dostaw just-in-time.
W przemyśle chemicznym i farmaceutycznym poważne awarie maszyn mogą mieć katastrofalne skutki, wykraczające poza zwykłe straty produkcyjne. Awarie układów kontrolujących temperaturę, ciśnienie czy przepływ mogą prowadzić do reakcji niepożądanych lub uwolnienia substancji niebezpiecznych. Kontrola stanu technicznego w tej branży wymaga szczególnie rygorystycznych procedur oraz zaawansowanych systemów monitoringu w czasie rzeczywistym. Wykrywanie awarii maszyn musi odbywać się na etapie pierwszych symptomów, zanim dojdzie do utraty kontroli nad procesem.
Przemysł metalurgiczny i obróbka metali charakteryzują się intensywną eksploatacją maszyn w trudnych warunkach termicznych. Uszkodzenia mechaniczne, szczególnie łożysk i przekładni, są najczęstszymi przyczynami przestojów. Największy procent awarii maszyn w tej branży dotyczy obrabiarek CNC, gdzie stan maszyny CNC bezpośrednio wpływa na jakość wyrobów i wydajność produkcji. Czas przestoju maszyny w tej branży generuje szczególnie wysokie straty ze względu na energochłonność procesów i koszty ponownego uruchomienia pieców czy walcarek.

Tradycyjne zarządzanie awariami w produkcji
Na przestrzeni lat podejście do zarządzania awariami uległo sporym zmianom. Tradycyjne metody, które przez dziesięciolecia dominowały w polskim przemyśle, stopniowo ustępują miejsca nowoczesnym rozwiązaniom opartym na danych i predykcji. Zrozumienie ich ograniczeń pozostaje kluczowe dla skutecznej transformacji cyfrowej.
Przez wiele lat funkcjonowała tzw. metoda intuicyjna, która opierała się na doświadczeniu oraz wyczuciu bardziej doświadczonych mechaników. Potrafili oni na podstawie dźwięków, wibracji czy zapachu określić stan maszyny i przewidzieć nadchodzące problemy. Choć nie kwestionowano skuteczności takiego podejścia w przypadku konkretnych specjalistów, metoda charakteryzowała się niepowtarzalnością oraz brakiem przekazywania wiedzy. Gdy kluczowy pracownik odchodził z firmy, jego wiedza o awaryjności parku maszynowego była tracona, co pozostawiało firmę bez skutecznych mechanizmów wykrywania awarii maszyn.
Regularna konserwacja maszyn według sztywnych harmonogramów kalendarzowych stała się kolejnym etapem rozwoju strategii zarządzania awariami. Ta praktyka była popularna w latach 90. i na początku XXI wieku. Zakładała przeprowadzanie przeglądów i wymian części zamiennych w ustalonych odstępach czasowych, niezależnie od faktycznego stanu technicznego urządzenia. Regularne przeglądy maszyn generowały przewidywalne koszty i pozwalały na planowanie budżetu utrzymania ruchu, jednak często prowadziły do przedwczesnej wymiany sprawnych części lub – co gorsze – awarii między zaplanowanymi przeglądami. Regularne przeglądy techniczne nie uwzględniały rzeczywistych warunków eksploatacji, intensywności użytkowania czy jakości surowców. Czyniło je to nieoptymalnymi z punktu widzenia kosztów oraz efektywności.
Zarządzanie awariami w modelu reaktywnym, określanym jako „napraw po zepsuciu”, było znamienne dla części polskich zakładów produkcyjnych nawet na początku obecnego stulecia (ba, być może nadal ma miejsce). Przypadek awarii maszyny traktowany był jako zdarzenie losowe, wymagające natychmiastowej mobilizacji zasobów i często generujące efekt domina w całej linii produkcyjnej. Ten rodzaj zarządzania charakteryzował się najwyższymi kosztami przestojów oraz najniższą przewidywalnością procesów produkcyjnych.
Regularny serwis maszyn według zaleceń producentów stanowił pewien postęp w stosunku do podejścia czysto reaktywnego, jednak nadal nie uwzględniał specyfiki konkretnego środowiska produkcyjnego. Zalecenia producentów bazowały na standardowych warunkach eksploatacji, które rzadko odpowiadały rzeczywistości polskich zakładów produkcyjnych, gdzie maszyny często pracowały w trybie ciągłym, w trudniejszych warunkach środowiskowych lub z wykorzystaniem surowców o odmiennej jakości niż założenia projektowe.
Prewencyjne utrzymanie ruchu (PM) wprowadzało elementy systematycznego podejścia, jednak bazowało głównie na doświadczeniu i intuicji planistów. Brak centralizacji informacji o historii awarii, części zamiennych i kosztach utrzymania utrudniał podejmowanie optymalnych decyzji i uczenie się z poprzednich błędów. Kontrola stanu technicznego odbywała się głównie podczas zaplanowanych przestojów, co nie pozwalało na wczesne wykrywanie nieprawidłowości i zapobieganie poważnym awariom.
System Queris CMMS – kompleksowe rozwiązanie
System Queris CMMS stanowi kompleksowe narzędzie do zarządzania utrzymaniem ruchu. Adresuje wszystkie kluczowe aspekty nowoczesnego podejścia do zapobiegania awariom maszyn. Rozwiązanie zostało wybrane przez ponad 290 działów utrzymania ruchu na całym świecie, w tym takie firmy jak Mondelez, Saint-Gobain czy Żywiec Zdrój. Łączy w sobie funkcjonalności niezbędne do skutecznego zarządzania awariami i implementacji strategii predykcyjnego utrzymania ruchu (PdM).
Planowanie konserwacji w systemie Queris CMMS opiera się na harmonogramach generowanych na podstawie rzeczywistych danych eksploatacyjnych oraz analizy historii awarii maszyn. System umożliwia szczegółowe planowanie przeglądów, napraw i remontów z uwzględnieniem specyfiki każdej maszyny. Pozwala na optymalizację interwałów serwisowych i przejście od tradycyjnych regularnych przeglądów maszyn opartych na kalendarzu do prewencyjnego utrzymania ruchu (PM) bazującego na rzeczywistym stanie technicznym. Automatyczne generowanie cyklicznych zadań oraz przewidywanie awarii umożliwia wczesne wykrywanie nieprawidłowości, zanim dana maszyna ulega awarii.

Nowoczesna produkcja bez tajemnic
Bądź na bieżąco z najnowszymi trendami w produkcji i cyfryzacji przemysłu – prosto od ekspertów Queris.
Dziękujemy!
Zostałeś/aś zapisany/a do naszej listy mailingowej.
Do usłyszenia!
Zarządzanie zgłoszeniami awarii w systemie realizowane jest w pełni zintegrowanym procesie – od momentu łatwego i szybkiego zgłaszania awarii przez operatorów, poprzez natychmiastową rejestrację w systemie, aż po powiadomienia push, e-mail i SMS w czasie rzeczywistym. Dzięki temu wykrywanie awarii maszyn oraz reakcja na występowanie awarii maszyn są znacznie przyspieszone, co minimalizuje czas przestoju maszyny i ogranicza straty produkcyjne. System zapewnia przejrzystą listę awarii i zgłoszeń, umożliwiając efektywną kontrolę stanu technicznego całego parku maszynowego.
Analityka awaryjności stanowi jeden z najsilniejszych elementów systemu Queris CMMS, oferując dashboard z kluczowymi wskaźnikami utrzymania ruchu. Niezwykle rozbudowany moduł analiz automatycznie wylicza najważniejsze wskaźniki (MTTR, MTBF) dla całego zakładu, linii i pojedynczych maszyn, umożliwiając kompleksową diagnostykę uszkodzeń maszyn przemysłowych. System generuje rozbudowane raporty z wykorzystaniem funkcji Drill Down, dostarczając zestawienia efektywności pracy, kosztów, awaryjności i zużycia, co wspiera podejmowanie optymalnych decyzji w zakresie zarządzania utrzymaniem ruchu. Wpływ systemu na żywotność maszyn realizowany jest poprzez kompleksowe zarządzanie całym cyklem życia wyposażenia produkcyjnego. Regularna kontrola stanu maszyn wspierana przez system umożliwia zapobieganie awariom maszyn poprzez prewencyjne działania oraz optymalizację zużycia części zamiennych. Efektywne zarządzanie zapasami, kontrola stanów minimalnych i alerty o przekroczonych stanach zapewniają dostępność niezbędnych komponentów, eliminując sytuacje pustego magazynu w przypadku awarii maszyny.
